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商品訊息描述

外出旅行最怕心愛的行李箱被弄髒,只要外面包透明防水行李箱套,



防水的PVC材質,可以保護行李箱又防雨,透視的設計能夠清楚分辨,不搶走行李箱本身光采,



底部有魔鬼氈,可露出輪子與拉桿,不用的時候收納方便。









周年慶







商品訊息特點



防塵保護套-材質
  • 塑膠






材質:PVC
尺寸:約 65 x 38 cm
適用:20吋行李箱
備註:此款可露出輪子與拉桿
數量直殺成本:1入







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。





【鉅亨網編輯劉祥航 綜合外電】

據《華爾街日報》報導,蘋果 (Apple)(AAPL-US) 在發表 iPhone 5c 時,就已經有許多分析師批評,指 iPhone 5c 定價太高,在新興市場難有表現。在產品銷售一周之後,現在已經有分析師預測,iPhone 5c 的海外價格很快就會下跌。

Piper Jaffray 分析師 Gene Munster 在周四 (26 日) 發表的報告指出,他認為,在中國這類市場,蘋果很可能快速調低 iPhone 5c 及 iPhone 4S 的價格,並且停售 iPhone 4。他表示,做出這個判斷的依據,在於 5c 新機還可以全數正常供貨。相形之下,iPhone 5s 持續供不應求。

Munster 說:「我們相信,在 12 月這一季,蘋果可能就會開始測試新的價格。但更可能發生在 3 月這一季,因為到時候,這支手機不再那麼『全新』。」

蘋果這麼做也有先例可循,過去也曾提出類似舊換新的計畫,讓用戶以較便宜的價格買到新機。蘋果拒絕對這則報告發表回應。

蘋果在周一發表首周賣出 900 萬支新 iPhone 時,Munster 也率先質疑,指數字有灌水之嫌。他相信約有 350 萬支 iPhone 5c 其實還在通路商手中,並未賣到銷費者手裡,所以 iPhone 5c 依然可以正常供貨,不受影響,顯示消費者並不捧場。



蘋果股價線圖

『新聞來源/鉅亨網



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